Informations générales
La boite Nexus permet de passer la première à l’arrêt, pour redémarrer sans forcer : un atout indispensable pour un vélo urbain.
La boite Nexus 3 vitesses conviendra aux reliefs plats et la boite Nexus 8 premium ou Nu Vinci aux reliefs vallonnés.
La dynamo moyeu silencieuse alimente un phare avant à led pour être visible de jour à plusieurs centaines de mètres par les automobilistes.
L’antivol de cadre permet de verrouiller la roue arrière en 2 secondes.
(*) Il porte jusqu’à 140 Kg de charge ou avec l’option “Pneumatiques Big Apple Plus et freins ventilése le vélo Docker portejusqu’à 200 Kg ( pour sélectionner cette option cliquez sur Configurer et patientez quelques instants, le temps que le configurateur se charge). Le configurateur vous permet de personnaliser votre vélo hollandais porteur pour qu’il réponde au mieux à vos aspirations.
Ses atouts
Le cadre à un seuil d’enjambement bas pratique en ville, où les arrêts sont fréquents, et plus sûr lorsque vous roulez avec une charge élevé sur les porte-bagages.
Le confort des vélos hollandais
Le guidon, réglable en hauteur, permet d’avoir une position assise droite qui préserve la courbure naturelle de la colonne vertébrale.
Les poignées se règlent en inclinaison pour supprimer les tensions.
En cliquant sur “Configurer” vous pouvez choisir des selles en mousse simple, avec amortisseur ou des selles en cuir respirantes ( selle standard en mousse).
La boite Nexus 3 est idéal en centre-ville.
Grâce à cet éclairage puissant les voitures vous voient arriver de jour comme de nuit à plusieurs centaines de mètres.
Les bandes blanches sur le pourtour des pneumatiques réfléchissent la lumière des phares aux croisements.
Le vélo hollandais Amsterdam Air Docker est équipé en option d’un porte-bagage avant pick-up très stable et offrant une capacité élevée de 15 Kg.
Le porte-bagage arrière permet de transporter jusqu’à 60 Kg.
Pour transporter des enfants le vélo peut être équipé en option d’un siège enfant avant , d’un siège enfant arrière ou d’un siège junior et d’une béquille double extra-large ( cliquez sur “Configurer” pour sélectionner ces options).
Vous pouvez choisir d’équiper votre vélo d’une selle en cuir dont la durée de vie peut excéder 40 ans.
Il n’y a ni garnitures de freins à changer, ni réglage complexe de la transmission à réaliser.
Le dispositif de tension de la chaîne évite tout risque de dérailler (tendeur de chaîne).
La bande de roulement des pneumatiques est renforcée pour prévenir les crevaisons.
L’antivol intégré au cadre se met en place en une poignée de secondes.
Caractéristiques techniques
Roues
Jantes en aluminium double paroi
Diamètre 26 pouces ou 650 mm
Pneumatiques ballons de dimensions 55-559 avec bandes réfléchissantes
Rayons en inox gauge 13 (2,3 mm de diamètre)
Cadre
Cadre en acier garanti 10 ans + d’informations
Peinture cuite au four
Taille 49 cm ou 55 cm ( comment choisir la bonne taille de cadre ?)
Transmission
Choix entre :
– boite Nexus Premium 8 rapports , ratio 300 %
– boite Nexus 3 vitesses, ratio 180%
Tendeurs de chaîne
Chaîne monovitesse large et robuste
Freinage
Les freins tout-temps sont intégrés au moyeu à l’abri de la pluie ; ils ont la même efficacité que le temps soit sec ou pluvieux.
Eclairage
Dynamo moyeu Shimano
Phare avant et feu arrière à led avec condensateur alimentés par la dynamo moyeu
Selle en mousse en standard
Pédales corps aluminium avec caoutchouc anti-dérapant
Garde-boues zingués et peints avec bavette
Couvre-chaîne intégral
Sonnette Ding Dong
Porte-bagage arrière rallongé compatible siège Yepp
Porte-bagage avant en option
Potence et cintre en inox
Tige de selle en aluminium
Antivol Abus de cadre à clé sur la roue arrière compatible avec les extensions chaîne Abus
Vélo hollandais fabriqué aux Pays-Bas par Azor BV
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