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HomeVÉLO PLIANTVélo pliant électrique BROMPTON ÉLECTRIQUE, LE VÉLO PLIANT INNOVANT
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BROMPTON ÉLECTRIQUE, LE VÉLO PLIANT INNOVANT

3.320,00€ 2.920,00€

Après des années d’attente et de spéculation, le voici enfin ! Lancé sur le marché anglais en 2018, Brompton vient tout juste de déployer sa version électrique en Europe, et notamment sur le marché français. Nous sommes ravis d’avoir été sélectionnés comme l’un des quelques revendeurs premium à disposer d’un vélo de démonstration en magasin.

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Categories: VÉLO PLIANT, Vélo pliant électrique
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Description

Caractéristiques
Couleur : Noir brillant |Turkish Green ou Bolt Blue Lacquer (+235 €)
Nombre de vitesses : 2 ou 6 vitesses (+175€)
Freins : Freins à double pivot
Moteur : Moteur avant Brushless Williams Advanced Engineering
Emplacement batterie : Logée dans son dans son sac de transport à l’avant du vélo
Détails sur la batterie : 36V, 8.5 Ah, 300 Wh
Capacité batterie : 30 à 70 km
Console électronique : 4 modes d’assistance (0-1-2-3)
Tige de selle : standard / extended / telescopic (option)
Selle : standard / large
Guidon : Type M ou H
Eclairage : Busch & Muller 30 Lux
Roues : 585 mm x 565 x 270 mm (23 “x 22,2″ x 10,6 ”
Accessoires : Type L (garde-boue) | Standard, Extended ou Telescopic | Sac de 1.5L inclus
Type de produits : Vélos Brompton
Charge maximale : 107 kg (y compris les bagages)
Poids : 2 vitesses: 13,7 kg (16,6 kg au total avec batterie)6 vitesses: 14,5 kg (17,4 kg au total avec batterie)
Description
Nouveau chapitre important et prometteur dans l’histoire de la célèbre marque anglaise, le Brompton electric combine les avantages d’un VAE à ceux d’un vélo pliant Brompton ! En intégrant la batterie dans un sac
bandoulière amovible, le poids transportable du vélo est inférieur à 15 kg, ce qui en fait l’un des vélos électriques
le plus léger et le plus polyvalent du marché.
Le poids du vélo dépend de la transmission choisie. Sans la batterie, comptez :
– 13.7 kg pour la version 2 vitesses
– 14.5 kg pour la version 6 vitesses
Le poids de la batterie seule (logée dans son dans son sac de transport à l’avant du vélo), est de 2.9 kg.
Du côté de la motorisation, développée en collaboration avec Williams Advanced Engineering (Formule 1), le
résultat à la hauteur des standards de la marque. Un moteur avant de 250 W disposant de 3 niveaux d’assistance
et fonctionnant avec capteurs de couple et de cadence. Pédalez comme d’habitude et le moteur se déclenche
automatiquement lorsque vous en avez besoin : qu’il s’agisse de gravir une côte ou pour un long trajet par
exemple. Les capteurs intelligents déterminent exactement à quel moment vous assister.
L’objectif et le challenge de la marque dans la conception de son modèle électrique, était d’intégrer une
motorisation qui permette de conserver le pliage initial sans avoir à modifier le cadre ni la géométrie du vélo. Et
par ailleurs, de proposer une technologie innovante respectant le cahier des charges de Brompton : un vélo léger,
compact et facile à plier.
Rien ne pourra plus vous arrêter ! La batterie de 300Wh permet de maintenir aisément une allure de 25km/h et
vous offre une autonomie de 40 à 70Km (en fonction des conditions d’utilisation). Deux chargeurs sont proposés
:
– 2A (standard), qui permet de charger à 100% en 5h environ.
– 4A (en option) qui charge à 100% en 3h environ.
Le plus : utilisez la batterie pour charger vos appareils mobiles !
Le Brompton électric est livré avec le sac de batterie standard (1,5 L), mais vous pouvez également opter pour le
plus grand sac (20 L) si vous devez transporter un ordinateur portable, ou d’autres affaires utiles. Ce sac est dans
les suggestions ci-dessous.
Le Brompton electric est disponible en plusieurs avec un choix de 2 ou 6 vitesses, équipé d’un guidon de type M
ou H, et de trois options de tige de selle.

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